江苏大津重工再获土耳其船东EOS集团4艘散货船订单，双方合作进一步深化。
根据大津重工母公司天海防务发布的公告，EOS Shipping and Trading Ltd或其指定关联方已经与大津重工签署了造船合同，订造2艘40400吨散货船（船体号DJHC6408、DJHC6410）以及2艘64500吨散货船（船体号DJHC6611、DJHC6612）。
按照计划，两艘40400吨散货船将分别于2028年8月和2029年3月交付，两艘64500吨散货船则将在2030年2月和2030年5月交付。
合同金额尚未公布。不过，船舶经纪机构估计，40400载重吨散货船单船造价约为3100万至3200万美元，64500载重吨散货船单船造价约为3400万至3500万美元。据此测算，4艘新船总价值约为1.34亿美元（约合人民币9.10亿元）。
作为参考，克拉克森的数据显示短线操作，目前61000-64500载重吨散货船新造船价格约为3450万美元，与去年同期的3350万美元相比略有上涨；38000-42000载重吨散货船新造船价格约为3050万美元，与去年同期的3000万美元相比略有上涨。
天海防务将为大津重工就上述4艘造船合同提供担保，担保金额合计924.66万美元，折合人民币约不超过6301.56万元，并出具4份《公司保函》。
此次订单标志着EOS自2022年初以来再次回归大津重工。当时，该公司曾在大津重工订造两艘40400吨散货船“Hawk S”号和“Harrier S”号，两船已于2025年顺利交付。
元股证券:ygzq.hk口碑信誉配资业内人士认为，最新订单是EOS集团持续推进船队更新与扩张战略的重要组成部分。据了解，EOS集团成立于1917年，是一家拥有百年历史的多元化海事集团，旗下拥有Armador Ship Management、HSS Hamburg Shipping、Eos Agriculture、Dentas以及Cindemir Shipyards等多家关联企业。
其中，EOS集团船队由Armador负责技术管理和商业运营。根据克拉克森数据，目前EOS运营船队共计16艘船舶，包括2艘79000载重吨散货船、1艘Ultramax型散货船、4艘灵便型散货船、1艘灵便型化学品船、3艘敞口散货船、3艘多用途船、1艘杂货船以及1艘集装箱船。
连同最新订单在内，克拉克森的数据显示，目前大津重工手持订单共计82艘132万载重吨，其中杂货船46艘、散货船20艘、集装箱船8艘、海工船8艘，交付前排至2030年。
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